Tagraíonn an craein cineál boinn, ar a dtugtar an craein cineál boinn go coitianta, do chraein rothlach borradh a úsáideann chassis cineál boinn chun taisteal. Craein jib luffing a thaistealaíonn ar chassis de chineál boinn. Is craein lán-uainíochta é craein de chineál boinn ina bhfuil an mheicníocht ardaithe suiteáilte ar chassis speisialta comhdhéanta de bhoinn agus de acastóirí tromshaothair. Go bunúsach tá a struchtúr uachtarach mar an gcéanna le craein crawler. D'fhonn cobhsaíocht an chomhlachta a áirithiú le linn oibríochtaí suiteála, tá ceithre chosa intarraingthe ag an gcraenach. Ar thalamh comhréidh, níl gá leis na outriggers le haghaidh ualaí ardaithe beag agus tiomáint íseal-luas rudaí ardaithe. Tá dhá chuid ann: dul ar aghaidh agus as. Is é an chuid uachtarach an chuid oibríochta ardaithe, atá feistithe le borradh, meicníocht ardúcháin, meicníocht luffing, counterweight agus caschlár, etc.; is é an chuid íochtair an chuid tacaíochta agus siúil. Tá na carráistí uachtaracha agus íochtaracha ceangailte ag imthacaí slewing. Nuair a bhíonn tú ardaithe, is gá go ginearálta na outriggers a ísliú, an dromchla tacaíochta a mhéadú, agus an fuselage a leibhéalú chun cobhsaíocht an chraen a chinntiú.
De réir fhoirm an chassis, tá dhá chineál ann: craenacha boinn agus craenacha trucail: úsáideann an chéad cheann chassis speisialta le comhlacht gearr agus oibriú solúbtha; tá cuid oibríochta ardaithe an dara ceann suiteáilte ar chassis an ghluaisteáin, tá an comhlacht fada, agus tá feidhmíocht tiomána trucail aige. Aistrithe tapa ina n-aonar nó i buíon le gluaisteáin.
I gcomparáid le craenacha trucaile, áirítear ar na buntáistí a bhaineann leis: bonn roth níos leithne, dea-chobhsaíocht, corp gearr, ga casadh beag, agus féadann sé oibriú laistigh de raon 360-céime.
Mar sin féin, tá ceanglais níos airde aige ar dhromchla an bhóthair nuair a bhíonn sé ag tiomáint, agus tá a luas tiomána níos moille ná an carr, agus mar sin níl sé oiriúnach le bheith ag obair ar thalamh bog agus láibeach.
Craein jib luffing a thaistealaíonn ar chassis de chineál boinn. Tá dhá chuid ann: dul ar an mbus agus éirí as.
Tá dhá fhoirm struchtúracha borradh ann: lámh trus agus lámh teileascópach. Úsáideann an chéad cheann bloc ulóg rópa sreang chun an aimplitiúid a luff, agus is féidir an fad láimhe a fhilleadh nó a leathnú, agus tá a fhad níos mó; is é an dara ceann ná borradh teileascópach bosca-chruthach ilchodach a úsáideann sorcóir hiodrálach chun an aimplitiúid a theileascóp agus a luff. Mar gheall ar a mhéid beag, déanann an stát tiomána oiriúnú do riachtanais aistrithe tapa chuig an láithreán tógála. Is féidir leis an meicníocht oibre a bheith meicniúil, hiodrálach agus leictreach. Tá na buntáistí a bhaineann le struchtúr dlúth, oibriú áisiúil, coigeartú luas éasca agus cosaint ró-ualach ag an gcineál hiodrálacha. Úsáidtear craenacha de chineál boinn de ghnáth chun rudaí troma a luchtú agus a dhíluchtú agus chun oibríochtaí suiteála a dhéanamh. Nuair a bhíonn an cumas ardaithe beag, is féidir iad a oibriú gan outriggers agus is féidir fiú taisteal le ualach. Tá na saintréithe maneuverability maith agus aistriú áisiúil, oiriúnach le haghaidh oibríochtaí soghluaiste agus a úsáidtear go forleathan. Is iad a bhunpharaiméadair theicniúla: meáchan ardaithe, airde ardaithe, aimplitiúid, nóiméad ualach agus féinmheáchan an mheaisín iomláin. Tá cumas ardaithe rátáil an chrainn bonn teoranta ag neart an borradh agus cobhsaíocht an mheaisín iomláin, agus athraíonn sé leis an aimplitiúid. Ní mór sriantóir chasmhóiminte a shuiteáil chun ró-ualú a chosc. Tá craenacha trucail ag forbairt go tapa mar gheall ar a luas tapa taistil, aistriú solúbtha, agus soláthar áisiúil chassis agus páirteanna gluaisteán. Go háirithe, tá craenacha trucail borradh teileascópacha ag forbairt go tapa. Tá tuilleadh forbartha déanta ar chraenacha boinn i dtreo feabhas a chur ar shoghluaisteacht agus ar fheidhmíocht easbhóthair. Tá craenacha nua de chineál boinn cosúil le hairm teileascópacha de chuid na roinne speisialta-chruthach polagánach, an chassis gathacha bosca-chruthach, agus frithmheáchan soghluaiste le feiceáil i gcónaí.
https://www.wxhugang.com/
